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FOTOGRAFÍA

OTROS HALLAZGOS FOTOGRÁFICOS

Puente de Metlac F. C. M. México. Circa 1870.

Albúmina vintage suelta, con la indicación escrita sobre el negativo de vidrio -abajo a la izquierda-, "269 - Puente de Metlac F C M”. Medida: 11 x 18,5 cm. Obra en excelente estado de conservación.


El desarrollo ferroviario como motor imprescindible del progreso y la modernización de México, fue impulsado por las más altas autoridades gubernamentales de aquel gran país del norte. Las líneas férreas avanzaron por su geografía salvando accidentes geográficos complejos; así lo muestra el espectacular puente de Metlac de los Ferrocarriles Nacionales de México, planificado y promovido por el ingeniero William Lloyd (1822-1905) desde 1864 hasta su inauguración en 1873. El tendido unió la capital azteca con el puerto de Veracruz a través de 423 kilómetros salvando alturas de más de 2.400 metros para lo cual se requirió la ardua construcción de 16 túneles y 39 puentes en condiciones geográficas casi imposibles. La obra demandó el ingenio y la audacia técnica de los mejores proyectistas e ingenieros de su época


Fue hacia la década de 1870 Abel Briquet (1833-1926) cuando, uno de los más talentosos fotógrafos franceses actuantes en México, se propuso documentar toda la magnificencia de esta obra de alta ingeniería, obteniendo este impactante registro donde el hombre doblega a la indómita naturaleza.


El largo puente en curva, con sus 137 metros de extensión, permitió a la poética cámara de Briquet obtener este impactante registro de sus trabajadores avanzando con una dresina -zorra de rieles- que transporta un par de jóvenes invitados, mientras otros obreros casi suspendidos sobre el vacío observan la inusual escena fotográfica.  Abajo se abre el profundo barranco donde discurre el impetuoso río Metlac y, rodeando todo este bellísimo paisaje, se alzan los filos montañosos con sus bosques tropicales. Una rara obra decimonónica.


Por Abel Alexander

Presidente de la Sociedad Iberoamericana de Historia de la Fotografía


S.O-XIV-OIM


AUTOR/A ABEL BRIQUET (Atribuida)

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